Комментарий к СТ 123 ВЗК РФ

Статья 123 ВЗК РФ. Соглашения о повышении пределов ответственности перевозчика

Комментарий к статье 123 ВЗК РФ:

Нормы о пределах ответственности перевозчика, содержащиеся в ст. 119, 120 и 123 настоящего Кодекса, являются диспозитивными, и в силу п. 4 ст. 421 ГК стороны договора воздушной перевозки могут своим соглашением поставить условие, отличное от предусмотренного в них, либо, при отсутствии такого соглашения, руководствоваться содержащимися в них положениями.

Однако размер санкций в любом случае не может быть ниже низшего предела, указанного в ст. 119 и 120 ВК. Вместе с тем стороны вправе предусмотреть в договоре перевозки повышение размера ответственности перевозчика. Если договором повышенный размер ответственности перевозчика не предусмотрен, пассажиры, грузоотправители или грузополучатели не вправе требовать от него возмещения причиненного вреда в большем размере, чем указано в названных статьях ВК. Статьей 22 Варшавской конвенции 1929 г. также предусмотрено, что "посредством особого соглашения перевозчик и пассажир могут установить и более высокий предел ответственности".

Представляется также правомерным установление перевозчиком в правилах перевозок повышенных пределов своей ответственности, поскольку это будет соответствовать предъявляемым к данным правилам требованиям: не противоречить общим правилам воздушной перевозки (ФАП воздушных перевозок) и не ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей (ст. 102 ВК).