Статья 32 ВЗК РФ (действующая редакция с комментариями). Воздушное судно

СТ 32 ВЗК РФ

1. Воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

2. Легкое воздушное судно - воздушное судно, максимальная взлетная масса которого составляет менее 5700 килограммов, в том числе вертолет, максимальная взлетная масса которого составляет менее 3100 килограммов.

3. Сверхлегкое воздушное судно - воздушное судно, максимальная взлетная масса которого составляет не более 495 килограммов без учета массы авиационных средств спасания.

4. Пилотируемое воздушное судно - воздушное судно, управляемое в полете пилотом, находящимся на его борту.

5. Беспилотное воздушное судно - воздушное судно, управляемое, контролируемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).

6. Беспилотная авиационная система - комплекс взаимосвязанных элементов, включающий в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов, средства обеспечения взлета и посадки, средства управления полетом одного или нескольких беспилотных воздушных судов и контроля за полетом одного или нескольких беспилотных воздушных судов.

Комментарий к Статье 32 Воздушного кодекса России

Под воздушным судном из смысла комментируемой статьи следует понимать летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

К воздушному транспорту относятся самолеты, вертолеты, планеры, дирижабли, аэростаты и т.п.

Федеральным законом от 18.07.2006 N 114-ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации" <41> введены определения понятий легкого воздушного судна и сверхлегкого воздушного судна. К легкому воздушному судну отнесено воздушное судно, максимальный взлетный вес которого составляет менее 5700 килограмм. Для вертолета данной категории установлен максимальный взлетный вес менее 3100 килограмм. Что касается категории сверхлегкого воздушного судна, к ней относятся суда с максимальным взлетным весом не более 495 килограмм без учета веса авиационных средств спасания.
--------------------------------
<41> СЗ РФ. 24.07.07. N 30. Ст. 3290.

Новый комментарий с пояснениями к статье 32 ВЗК РФ

Статья 32 Воздушного кодекса РФ определяет понятия, связанные с воздушными судами. В данной статье представлены определения следующих понятий: воздушное судно, легкое воздушное судно, сверхлегкое воздушное судно, пилотируемое воздушное судно, беспилотное воздушное судно и беспилотная авиационная система.

Первый пункт статьи дает определение воздушного судна, которое является летательным аппаратом, поддерживаемым в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом.

Второй и третий пункты статьи вводят понятия легкого воздушного судна и сверхлегкого воздушного судна, которые определяются по максимальной взлетной массе. Легкое воздушное судно имеет максимальную взлетную массу менее 5700 килограммов, включая вертолеты с максимальной взлетной массой менее 3100 килограммов. Сверхлегкое воздушное судно имеет максимальную взлетную массу не более 495 килограммов без учета массы авиационных средств спасания.

Четвертый и пятый пункты статьи определяют пилотируемое воздушное судно и беспилотное воздушное судно. Пилотируемое воздушное судно управляется пилотом, находящимся на его борту, в то время как беспилотное воздушное судно управляется внешним пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна.

Шестой пункт статьи вводит понятие беспилотной авиационной системы, которая представляет собой комплекс взаимосвязанных элементов, включающий одно или несколько беспилотных воздушных судов, средства обеспечения взлета и посадки, средства управления полетом и контроля за полетом таких воздушных судов.

Статья 32 Воздушного кодекса РФ имеет важное значение для классификации и определения различных типов воздушных судов, что позволяет установить соответствующие правила и требования для их эксплуатации и управления. Это способствует безопасности полетов и регулированию деятельности в гражданской авиации.